1980年1元人民币在人民币收藏市场上的行情越来越好，而这张1980年1元人民币价格也是在不断上涨。很多人趁着1980年1元人民币价格低的时候批量收藏，因此获得了巨大的收益。而还有另一部分人不清楚为什么1980年1元人民币价格会上涨，接下来，马甸收藏网的小编就来告诉你为什么！
1980年1元人民币价格增长的主要原因是消耗大
怎样的才算真正消耗呢，纸币消耗就是因为长期民间流通的使用损坏，使发行的纸币由有变无的过程，比如1980年1元人民币的早期cp冠，假设原来发行一亿张，经过22年的民间使用，被损坏回收了九千八万张，剩下了200万张留到收藏者手中，那九千多万张再也不见了，就叫消耗。所以消耗与使用时间和损坏回收程度有关，与转化形式无关。
1980年1元人民币使用了22年，如今所剩无几，就是消耗的作用。当然，除了1980年1元人民币，还有其他80版如8002早期也都带有这一属性。但一元纸币作为小额券种，公交乘车、商场找零、孩子压岁、市场买菜等等，市场需求量相当大，消耗严重，广东等地还一度短缺，从二十世纪90年代初期开始，人民银行就90年发行一元面额的硬币，来补充1980年1元人民币的不足，后来还发行90版一元和96版一元纸币两个品种，以满足市场流通的需求，由此可推断1980年1元人民币早在90年代已停止印刷和发行，其中第一大组的c、e冠存量极少，目前一捆都开到了两万到五万元，人们看重的就是它的稀有价值。
因此消耗大是1980年1元人民币的内在属性，加上常年市场沉淀，不断提升着它的价值。有人把1980年1元人民币比作三版的拖拉机，这根本不妥，三版拖拉机虽然也是一元，但当时由于国民生产总值低，人们收入低，每月几十元的工资，纸币最大面额才10元，担当找零任务的不是一元，而是两毛、五毛等小币，一元拖拉机相当于现在的五元十元等，所以1980年1元人民币和三版拖拉机一元不可同日而语，设计上二者虽然都是红色，但1980年1元人民币更多的带有民族特性和国家特征，背后有逶迤蜿蜒的长城，而拖拉机却是农业生产，题材单一。因此1980年1元人民币的消耗比例远远胜过三版拖拉机，更能赢得民间的青睐。
