“车工两元人民币”，它之所以会被称之为“车工”，是因为它的正面是以车窗工人生产为主要图景的。 冠字号为字冠号为三字冠，七号字的“车工两元人民币”，由我国央行于1964年4月15日发行，到了1992年2月 4日，对它开始进入只收回，不再付给的行动。
长135mm,宽57mm的“车工两元人民币”，其正面图案是一个女车床工人正在愉快工作的情景。这体现了我 国已经明了工业发展对国家经济增长和社会生产力提高的重要性。也就是更加明确的表明当时我国是以工业发 展为主要向导的。“车工两元人民币”的背面则是以国徽和石油矿井为主要图景。石油矿井象征着对能源工业 发展的渴望。整体上来看，“车工两元人民币”的色调基础是绿色，一种象征生命、活力和希望的颜色。
对于发生在“车工两元人民币”身上的趣事还真不少。下面，将讲述其中两个。其一，第三套人民币在设 计之初，印刷之际，中央和国务院很其很是重视，这可从我们敬爱的周恩来总理在身上可以看出，因为他还对 该套人民币作出过具体指示。他要求修改中就有一条是,说道是关于,“车工两元人民币”的。原先“车工两元 人民币”的背面主图并不是“石油矿井”，而是5元券的“露天煤矿”。周恩来总理就以设计不够协调，个性 不突出等原由，将5元券的背景图与2元券的背景图对换，这也才有了现在的“车工两元人民币”。
“车工两元人民币”趣事其二，在“车工两元人民币”的券面，有个汉字“贰”，也正是由于这个“贰” ，出现了一些趣事。据了解，在九十年代后期的一篇报道，有一名小学生发现该2元券正面上的“2“在新华字 典里是查不到的，而汉字里的“贰”，纸币上和字典上又是不一样的。因为在纸币上的“贰”头上的两横在上 面，与字典里的在下面相反，于是认为这是印刷上的错误。但是对于那些有纸币收藏常识的人士来说，这不仅 不是印刷上的错误，而是当时惯用而又常用的书写方法。其实，这种写法不只是在该币券上是这样，就是在其 它2角，2分上的也是如此的。
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