1948年底，我国正式发行了第一套人民币。这一套人民币面世之后对于推进解放战争胜利的进程和建立新中国新的货币制度有着非常重要的意义。如今，第一套人民币退出市场流通已经有六十多年了，现在这一套人民币绝大多数币种的市场价格已经非常高了。其中价格最高的是万元牧马图，百万价格让不少收藏者蠢蠢欲动。那么，一版币1000元推车耕地水印的行情是否也是这么好呢？第一套人民币是一套面值比较大，图样题材比较广的一套纸币，其中1000元券就有6种版别，而今天我们要介绍的是其中的一种--1000元推车耕地。
一版币1000元耕地水印是在1949年9月11日发行的，它和第一套人民币的其他币种一样都是在1955年就退出了市场流通。这张纸币长为150mm，宽为62mm。1000元推车耕地由中国人民银行发行于1949年12月份，停用于1955年，它的主色调为灰紫色，正面图案的左侧是工厂和推车图的组合图，右侧则为双马耕地图，1000元推车耕地这个名称也是由此而来；它的背面的主色调则为茶色，中间以一艘轮船为主景图。从有无水印这一方面来讲，1000元推车耕地又可以分为两种，分别是空心星水印和无水印两种，由此可见，第一套人民币的版别的确的多种多样的。
据钱币收藏家的介绍，一版币1000元推车耕地水印作为1948年我国首版印制的纸币，所采用的是波纹水印纸。在第一套人民币中，底纹是一个独特的设计特征，几乎每一张纸币都有其独特的底纹。而一版币1000元推车耕地水印的底纹是由其面值“壹仟”二字和几何图形所组成的。这一张纸币在防伪技术上也有其特点，主要采用的是暗记防伪标识。在纸币的面值下方有一个字母“R”字，在纸币的背面边框有一个“A”；在图案的斜对角还分别有一个“中”和一个“国”字。
其实，现在在钱币收藏市场上，第一套人民币的整体市场行情都是相当不错的，1000元推车耕地同样如此。首先，作为第一套人民币的一员，1000元推车耕地有着其它几套纸币所没有的发行历史，因此在同样的基础上，它所占有的优势就多了一样。其次，第一套人民币在流通市场上流通的时间基本上都十分短，就比如说1000元推车耕地，它发行于1949年，在1955年就停止使用，因此存留下来的数量就十分少了。后来随着时间的流逝，再加上文革期间遭受到一些损坏，保留下来的1000元推车耕地就已经是十分少的了。这就使得它的市场行情更加的好了。
收藏旧钱币，讲的就是那个“旧”字。这一个字反映了纸币的历史积淀的深浅，而发行时间久的币种历史积淀深厚，价值必然是比发行时间距离现在近的纸币要大得多的。一版币1000元推车耕地水印的发行时间是人民币中最早的，它的历史价值毋庸置疑，而且现在它的市场表现在市场上也是可圈可点的。收藏品最好选择收藏价值和投资价值兼备的币种。而一版币1000元推车耕地水印正是这样的一个币种，收藏者们不妨关注一下这一个币种的价格走势。
另外，1000元推车耕地是第一套人民币中唯一一枚狭长币，什么是狭长币呢？就是说它的规格相比起其它纸币来说，更为狭长。就比如说，在第一套人民币中，一般纸币的规格都是2：1的，而这1000元推车耕地的规格却是2：0.8，十分的独特。
