车工2元，属于我国第三套人民币，因票面图案是车床工人而得名。车工2元最早于1964年开始发行流通，到1991年3月1日正式停止流通。由于这张钞流通时间长，消耗大且回收彻底，所以本身存世量稀少。且经过几十年的钱币收藏市场沉淀， 消耗量更是巨大。这张钞也就成了我国三版币的明星品种，在退出市场流通后升值千倍！根据水印的不同，车工贰元分为古币水印和五星水印。那么，你知道车工2元最新价格是多少钱吗？
第三套人民币2元车工特点
2元车工是第三套人民币中的一个2元币值面额，它以独特的设计和印制工艺著称。它的正面图案是一位车工劳动者，显示了劳动者阶级的奋斗精神和创造力。背面则展现了我国工业和农业发展的壮丽景象。这种设计不仅将人们的注意力引向了工人阶级的辛勤付出，也彰显了中国的制造业实力和农业发展成果。因此，2元车工纸币凭借其独特的设计和背后蕴含的寓意，深受收藏家的青睐。
车工2元最新价格
第三版的纸币以水印为尊，绿背水印壹角、古币水印壹元都是如此，自然车工的水印也非常有价值。车工水印主要有两种，一种是古币水印，另外一种是五星水印。车工2元古币水印存世量更少，价格也更高，目前在1600-2200元上下，五星水印相对便宜，市场价格在1000-1800元左右。
车工2元真伪鉴定
一、初验暗记
车工2元真纸币背面左下树丛中有“2”和“R”的暗记。
二、用三十倍放大镜观察该纸币细节部分
用三十倍放大镜观察车工2元真纸币，在“中国人民银行”六个大字上都有像白色小气泡般的微小白色小格子，而假币则做不到这些，假币的颜色显深绿色，看不见微小白色小格子。
三、观察花格上三条细小的白色线条
车工2元真纸币的花格上有三条细小的白色线条，而假币上没有，假币上只能看见一条比较深的深绿色边框。
四、观察纸币国徽内底红色中白色的小方格
车工2元真纸币的国徽内底红色中有均匀的白色小方格子，而假币在国徽红色底上不存在白色小格子，整体呈现鲜红色。即便一些高仿币上也出现小格子，但其小格子很不均匀、也不整齐精致。
三版币价格回收表
1965年10元(三罗冠)大团结：2-3万(百连)
1965年10元(二罗冠) 大团结 ：2-2.8万(百连)
1960年5元(三罗冠) 炼钢工人： 3-3.5万(百连)
1960年5元(二罗冠) 炼钢工人： 2.5-3万(百连)
1960年2元 车工：1000-1800/张
1960年1元(古币水印) 女拖拉机手：5-10万(百连)
1960年1元 女拖拉机手： 6000-10000(百连)
注:报价仅供参考，具体根据实物的具体情况报价为准
在近年来，第三套人民币车工2元纸币在收藏市场上的回收价格呈现稳步上升的趋势。这主要源于两个因素：一是纸币的存世量逐渐减少，市场需求量大，想要收藏的人越来越多，价格越涨越高；二是纸币具有一定的收藏价值和历史意义，加上人民收藏意识的提高，吸引了越来越多的收藏者和投资者关注。然而，具体的回收价格还需根据纸币的品相、号码、冠号等因素进行评估。
车工“错”字的趣事
在1990年代后期的一篇报道，有一名小学生发现该券正面上的汉字“貮”在新华字典里是查不到的。因为在纸币上的“贰”头上的两横在上面，而字典里的相反在下面（见下图所示），于是认为这是印刷上的错误。
原来，这样的“二在戈上”的写法，是1980年代之前是惯用而又常用的书写方法之一，不是错别字；其实这种写法还出现在三版的贰角和贰分纸币上。随着繁体字被标准简体字所替代，这样的不规范写法在第四套人民币发行后，得以纠正（见下图）。
