1960年在第三套人民币中发行了车工2元，在十几年前这张人民币刚退出流通市场时在地摊上随处可见，就好比是一张废纸一样，然而在目前钱币市场中它可是抢手货，成为了人民币收藏界的一张珍品，品相极好的一张买个上千是不成问题的。由于从原来的几块钱一张升值到了现在的1800元左右，这不是传说这是真实存在的，有这样的神话其主要因素就在于早期太过于低谷，没有得到更多收藏爱好者的重视，而导致一些不必要的消耗，本身存世量不多的它经过这十几年的消耗又减了一大半，这也是成为珍品之一。
基本信息
发行时间：1964年4月15日
只收不付：1992年2月4日
退市时间：2000年7月1日
正面图案：正在作业的车床工人
主色调：黑色、深绿色
背面图案：国徽，正在作业的矿井
主色调：黑色、红色、淡绿色
票幅：135mmX57mm
冠号：三冠七号
印刷工艺：正背面凹版印刷
印刷厂：北京印钞厂，东河印钞厂
水印：实心五角星和古币五角星水印
1960年2元纸币价格
从最新市场行情来看，1960年2元纸币的回收价格在1000-1800元上下，百连号在市场上非常稀罕，因此价格高也是正常的。折算下来单张的价格也不低，因此散张收藏的朋友也可安心，这种高价值纸币出手是稳赚不赔的，感兴趣的朋友可致电单独报价。
第三套人民币回收价格表
1965年10元(三罗冠)大团结：2-3万(百连)
1960年5元(三罗冠) 炼钢工人： 3-3.5万(百连)
1960年2元 车工：1000-1800/张
1960年1元 女拖拉机手： 6000-10000(百连)
1972年5角 纺织工人：3000-5000(百连)
1962年2角 武汉长江大桥 ：1500-2000(百连)
1962年1角 背绿水印一角 ：200-350万(百连)
1962年1角 背绿一角 ：20-30万(百连)
1960年1角枣红一角：20-50万(百连)
PS:报价仅供参考，具体根据实物的具体情况报价为准
车工两元回收价
熟悉钱币收藏的人都知道，钱币的价格由品相，数量，品种，规格等因素影响，以上这些因素都是钱币本身的硬件，对于大多数钱币而言，这些因素就足够分出高低。目前市场上，背绿一角的价格受到多种因素的影响，如年代、品相等。经过市场持续观察和评估，2019年起至今背绿一角的平均市场价在100元左右，具体价格也会因发布年代、版号、品相、数量等因素而存在一定的波动性。
需要注意的是，不同发行年代与版别的背绿一角，价格可能存在明显的差异。对于决定出售或添加一枚背绿一角到收藏品中的投资者来说，要着眼于各种因素并严密地判断背绿一角的实际价值，才能够确保最大限度地避免错误的决策和价格波动风险。
1960年2元纸币投资价值
众所周知，1960年2元古币水印的存世量已经不多了，所以，在收藏市场中，单张古币水印车工2元在价格上占了很大的优势。在钱币交易的高峰期，单张普通的古币水印车工2元收藏价格能达到面额的500到600倍；即使在钱币交易的淡季，也能有比面额高上300倍左右的成绩。又由于同号钞在收藏市场备受热捧，单张同号的古币水印车工2元更是“稀世珍品”。在第三套人民币发行之时，人们对钱币投资的意识并不明显，直到近几年钱币收藏才兴起，因此很少人会留意或者投资古币水印车工2元这样的钱币。再加上古币水印车工2元的同号钞票本身就不多，现存的古币水印车工2元同号钞更可谓是钱币投资中的“国宝级”投资品。
虽然现在这枚纸币的价值已经可以达到2000元以上，但在当时刚发行及刚退出市场流通领域时，在地摊上随处可见，而现在这枚纸币存世量相当少，收藏起来困难很多，如果有幸你拥有这枚纸币，就继续持有，让这枚纸币持续增值吧。升值空间的存在，就是人们把握市场和收藏价值认可的表现。
